Carros eletrificados: 5 cuidados com lubrificantes e fluidos para evitar problemas
Manutenção correta ajuda a aumentar autonomia, segurança e vida útil do veículo
O mercado de carros elétricos e híbridos cresce rapidamente no Brasil, puxado por avanços tecnológicos e pela busca por mobilidade mais sustentável. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país já ultrapassa 250 mil veículos eletrificados em circulação, número que deve aumentar nos próximos anos.
Com essa nova realidade, surge uma dúvida comum: carro elétrico precisa de manutenção? Sim. E muito do cuidado está ligado ao uso correto de lubrificantes e fluidos específicos, fundamentais para proteger componentes do conjunto motriz, transmissão e até ajudar no controle de temperatura.
Outro ponto importante: muita gente ainda não sabe o que é EV. A sigla vem do inglês Electric Vehicle e significa veículo elétrico, ou seja, um carro 100% elétrico, que não utiliza motor a combustão.
“Os carros eletrificados trouxeram uma nova lógica de manutenção. Seguir as recomendações corretas de lubrificação contribui não apenas para o bolso do consumidor, mas também para a eficiência energética e a durabilidade dos veículos”, afirma Wellington Santos, Especialista e Técnico em Implantação de Tecnologia da Castrol.
A seguir, confira 5 pontos de atenção para cuidar bem do seu eletrificado.
1 - Lubrificação
No veículo elétrico (EV), não existe troca de óleo de motor como nos carros a combustão. Porém, isso não significa ausência de manutenção: há sistemas que continuam exigindo proteção contra atrito e desgaste, como transmissão e componentes internos do conjunto de tração.
O uso incorreto de lubrificantes ou a falta de revisões pode afetar diretamente o desempenho e a durabilidade.
2 - Fluido de transmissão
Mesmo sem motor a combustão, o carro elétrico possui transmissão. E o fluido de transmissão tem função estratégica: reduz atrito, controla temperatura e protege contra desgaste.
Sem trocas regulares ou com produtos inadequados, o sistema pode perder eficiência, e isso pode refletir até na autonomia do veículo.
3 - Troca recomendada
A recomendação geral para veículos híbridos e elétricos é realizar a troca do fluido de transmissão entre 60 mil e 80 mil quilômetros, sempre seguindo o manual do fabricante.
“Esse cuidado é fundamental para garantir que o fluido entregue todo o seu potencial em termos de proteção, eficiência e durabilidade dos sistemas”, explica Santos.
4 - Híbridos sofrem com o liga e desliga do motor
Nos veículos híbridos, o motor a combustão é acionado e desligado várias vezes durante o uso. Isso exige um lubrificante capaz de proteger rapidamente desde a partida, inclusive em baixas temperaturas.
Segundo o especialista, também é essencial que o óleo ofereça proteção contra LSPI (Low Speed Pre-Ignition), uma pré-ignição em baixa velocidade que pode comprometer a performance e causar danos graves ao motor.
Lubrificantes 100% sintéticos e de baixa viscosidade são os mais indicados para esse tipo de demanda, por oferecerem fluidez imediata, limpeza interna e maior proteção.
5 - Temperatura da bateria
Um dos maiores desafios dos eletrificados é manter a bateria em temperatura adequada. O superaquecimento pode reduzir a eficiência e a vida útil do sistema.
Nesse cenário, lubrificantes e fluidos especializados também contribuem, ajudando no controle térmico e garantindo operação mais estável e segura, principalmente em situações de uso intenso.
Bônus: Manutenção preventiva
Assim como em carros convencionais, a manutenção preventiva é indispensável em elétricos e híbridos. Checar nível e condição dos fluidos com frequência ajuda a evitar falhas inesperadas e custos elevados. Além disso, é importante realizar revisões periódicas e utilizar sempre produtos homologados ou equivalentes aos recomendados pelo fabricante.
“Quando falamos em veículos eletrificados, manutenção não é um detalhe, é parte da experiência. A escolha correta de lubrificantes e fluidos é determinante para assegurar segurança e confiabilidade ao longo de toda a vida útil do carro”, reforça Santos.
Eficiência e sustentabilidade
Além de preservar componentes, o uso correto de lubrificantes e fluidos influencia na eficiência energética. Produtos com menor atrito reduzem perdas e ajudam o carro a rodar mais com a mesma carga, aumentando a autonomia e reforçando a proposta sustentável.