Novo BYD Song Pro Flex chega a partir de R$ 179.800 e promete o menor consumo da categoria

A BYD acaba de lançar no Brasil o novo Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, que chega às concessionárias em duas versões: GL por R$ 176.990 (preço promocional para venda direta) e GS por R$ 199.990.

O SUV médio estreia o sistema híbrido DM-i 5.0 adaptado para funcionar com gasolina e etanol, ganha visual renovado, mais tecnologia embarcada e passa a ser o modelo com o menor consumo energético da categoria, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).

Líder de vendas da família Song desde o lançamento, em julho de 2024, o modelo já soma mais de 53 mil unidades emplacadas no Brasil e aposta na tecnologia Flex Fuel para oferecer mais liberdade de abastecimento aos consumidores, sem abrir mão da eficiência energética.

"O Novo BYD Song Pro Flex é resultado dos esforços de engenheiros brasileiros, chineses e alemães, que somaram suas capacidades para entregar o SUV com o menor consumo energético em sua categoria e oferecer ao cliente a maior liberdade possível na hora de escolher o combustível", afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de Marketing e Comercial da BYD Auto.

A traseira ganhou linhas mais limpas, novo para-choque e acabamento renovado, acompanhando a atualização do design do BYD Song Pro Flex. | Foto: BYD/Divulgação

Eficiência
A principal novidade está sob o capô. O novo sistema DM-i 5.0 utiliza um motor 1.5 de ciclo Atkinson preparado para operar com gasolina e etanol. A eficiência térmica passou de 43,04% para 46,06%, índice bem acima da média dos motores convencionais.

Segundo a BYD, o Song Pro Flex registra consumo energético de 0,53 MJ/km na versão GL e 0,55 MJ/km na GS, tornando-se o SUV médio mais eficiente do segmento, conforme o PBEV.

O conjunto híbrido entrega 218 cv de potência combinada na versão GL e 219 cv na GS, ambas com 300 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,8 segundos na GL e 8,6 segundos na GS, enquanto a velocidade máxima chega a 180 km/h.

O sistema híbrido DM-i 5.0 combina motor 1.5 Flex e propulsão elétrica para entregar até 219 cv de potência combinada e 300 Nm de torque. | Foto: BYD/Divulgação

Mais autonomia
A autonomia também evoluiu com a nova geração do sistema híbrido. Com gasolina, o Song Pro Flex pode percorrer até 1.075 km na versão GL e 1.105 km na GS, conforme o ciclo europeu NEDC. Utilizando etanol, o alcance chega a 775 km e 805 km, respectivamente.

No modo totalmente elétrico, a bateria Blade de 13,1 kWh da versão GL proporciona até 57 km de autonomia, enquanto a GS, equipada com bateria de 18,3 kWh, alcança 72 km.

O modelo também oferece carregamento em corrente alternada de 6,6 kW e a função Vehicle to Load (V2L), que permite utilizar a bateria para alimentar equipamentos externos, como notebooks, eletrodomésticos e outros dispositivos.

A dianteirado bYD Song Pro Flex adota a nova identidade Dragon Face, enquanto rodas redesenhadas e o efeito de teto flutuante reforçam o visual mais sofisticado do SUV. | Foto: BYD/Divulgação

Design e conforto
O Song Pro recebeu mudanças importantes no visual. A dianteira passa a adotar a identidade Dragon Face, característica da linha Dynasty, enquanto a lateral ganhou novas rodas e o efeito de teto flutuante. Na traseira, o para-choque foi redesenhado e recebeu novos detalhes de acabamento.

Na cabine, o SUV estreia painel com acabamento em black piano, quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, novo console central e seletor de marchas na coluna de direção, ampliando o espaço interno.

Exclusivo da versão GS, o teto solar panorâmico do BYD Song Pro Flex amplia a sensação de espaço e reforça o conforto a bordo do SUV híbrido da BYD. | Foto: BYD/Divulgação

Além das mudanças no acabamento, o Song Pro Flex mantém um dos pontos fortes da linha: o bom aproveitamento de espaço. São 2,71 metros de entre eixos, garantindo conforto para os ocupantes do banco traseiro, além de um porta-malas de 530 litros, capaz de acomodar bagagens para viagens ou o uso no dia a dia.

A versão GS agrega ainda teto solar panorâmico, bancos com ajustes elétricos para motorista e passageiro, vidros dianteiros laminados, sensor de chuva, retrovisor interno fotocrômico e carregador de celular por indução ventilado de 50 W, substituindo o sistema anterior de 15 W.

Além da motorização híbrida Flex Fuel, o Song Pro Flex mantém amplo porta-malas e espaço interno para atender famílias e viagens. | Foto: BYD/Divulgação

Tecnologia e segurança
O pacote tecnológico também evoluiu. A central multimídia de 12,8 polegadas passa a utilizar o Google Automotive Services, oferecendo uma experiência mais intuitiva e recursos como Apple CarPlay e Android Auto sem fio, atualizações remotas OTA (Over-the-Air) e conexão de dados 4G.

O sistema de som ganhou dois alto-falantes extras, totalizando oito, enquanto o acesso ao veículo pode ser feito tanto pela chave presencial quanto pela chave digital via NFC.

Na segurança, o Song Pro passa a oferecer o pacote ADAS 2 desde a versão GL. Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo e inteligente (ACC e ICC), alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de mudança de faixa, reconhecimento de placas de trânsito, controle inteligente de velocidade e assistente de farol alto.

A versão GS amplia a lista de assistentes com alerta de colisão traseira, alerta e frenagem para tráfego cruzado traseiro, monitor de ponto cego e alerta de abertura de portas. As duas versões contam com seis airbags de série.

"Além de entregar o máximo em eficiência energética, o Novo BYD Song Pro deu um salto muito grande no conteúdo. Nosso objetivo foi atender aos anseios dos brasileiros e ampliar de maneira considerável os recursos de segurança, tecnologia e conforto", destaca Alexandre Aquino, diretor de Produto da BYD Auto Brasil.

A cabine do BYD Song Pro Flex reúne central multimídia de 12,8", Google Automotive, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, pacote ADAS 2 e seis airbags de série. | Foto: BYD/Divulgação

Garantia
O novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel chega com garantia de seis anos ou 200 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 200 mil quilômetros para a bateria Blade, reforçando a estratégia da montadora de ampliar a confiança dos consumidores na tecnologia eletrificada.

Com a chegada da tecnologia Flex Fuel ao sistema híbrido DM-i 5.0, a BYD reforça sua aposta no mercado brasileiro ao combinar eletrificação e etanol em um único conjunto.

O resultado é um SUV que reúne maior eficiência energética, mais autonomia, pacote tecnológico ampliado e uma lista de equipamentos ainda mais completa para disputar espaço entre os principais modelos do segmento.

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