Economia
Aperte os cintos e caia no rali
Reportagem da Folha foi conferir a última etapa do Motorsports Nordeste. Confira as impressões
O circuito Mitsubishi Motorsports Nordeste de Rali teve seu encerramento, no fim de semana passado, com a etapa de João Pessoa, e a reportagem da Folha de Pernambuco acompanhou a bordo com o repórter pilotando uma L200 Triton Savana. A prova da categoria Turismo Light teve cerca de 140 quilômetros de percurso em estradas sinuosas, plantações de cana-de-açúcar e bambu, com piso de areia e saibro.
A prova de regularidade foi uma aventura e tanto acionar o 4x4 para encarar trechos de areia fofa e de terra batida, com a travessia de um riacho, na verdade dois, porque em uma das vezes que a equipe se perdeu acabamos passando por outro riacho que não estava no roteiro. Acontece. Voltamos para o ponto onde identificamos o erro e retomamos a prova. E essa é a tônica da competição. A todo o momento há um carro perdido na trilha, procurando retomar o caminho. No Mitsubishi Motorsports, o importante é fazer o trajeto proposto dentro do tempo estabelecido pela organização. Perde pontos quem vai muito rápido ou muito devagar na trilha.
A largada ocorreu em um restaurante na beira-mar de Cabedelo, de onde os carros cruzaram João Pessoa até chegar ao ponto inicial do rali. Foi aí que a L200 Savana mostrou sua força para acelerar quando necessário e sua resistência ao suportar os obstáculos, como depressões, ondulações, altas lombadas, subidas e descidas. O modelo utilizado pela reportagem da Folha era com câmbio automático, com possibilidade de troca manual, o que facilitou em alguns momentos da prova.
O rali foi dividido em três categorias: Graduados, para as duplas mais experientes; Turismo, reservada para quem tem experiência intermediária, e Turismo Light, ideal para quem está começando. Puderam competir modelos das linhas Pajero, L200 e ASX nas versões 4x4. Antes da capital paraibana, a temporada Nordeste do circuito já havia passado por Fortaleza, Natal e Gravatá.
Na etapa do fim de semana passado, que percorreu também os municípios de Conde e Pitimbu, no Litoral Sul da Paraíba, a dupla vencedora foi José Rufino Neto/Wellington Rezende, de Fortaleza, com 479 pontos, seguidos por Paulo Roberto Goes/Jonathan Ardigo, de Joinville, e Eduardo Rebouças / Leonardo Bezerra, de Fortaleza. Na categoria Turismo, o pódio foi formado por Luis Melo/Carlos Melo, do Recife, seguidos por Felipe Gonçalves/Clayton Salustiano, também do Recife, e Flavio Sisnando/Darlot Figueiredo, de Fortaleza. Já na Turismo Light, os vencedores foram Leonardo Sampaio/Raul Dias, de Fortaleza, Estevão da Rocha/Maria Nazaré da Silva, do Recife, e Kassio Machado Barros/Rhafaelly Palmeira, de Campina Grande.
Foi criada uma categoria entre os cinco carros ocupados por equipes da Imprensa. A L200 Savana de número 110 guiada pela reportagem da Folha de Pernambuco acabou a prova em quarto lugar.
Na temporada, o título da categoria Graduados ficou com a dupla Paulo Roberto Goes/Jhonatan Ardigo, seguida por Jose Rufino Silva Neto/Claudio Flores e Fabio Carvalho/Renan Medeiros. Na categoria Turismo, os vencedores foram João Carlos Resende Rodrigues/João Paulo Teles Rodrigues, seguidos por Luis T de Melo Silva de Melo/Carlos Melo e Felipe Goncalves/Clayton Salustiano.
Além das etapas nordestinas, o Rali Mitsubishi Motorsports percorre também as cidades de Joinville (SC), Mogi Guaçu (SP), Tiradentes (MG), São José do Rio Preto (SP), Curitiba (PR), Itupeva (SP), Goiânia (GO), Ribeirão Preto (SP) e Campos do Jordão (SP). A divisão de ralis da Mitsubishi ainda tem os circuitos Outdoor e Cup. O primeiro é uma prova de estratégia e tarefas criado para proprietários de veículos 4x4 da linha Pajero, L200, além de ASX e Outlander na categoria Fun. Já o segundo é um tradicional rali cross-country de velocidade do Brasil. São mais de 60 carros em cinco categorias: L200 Triton ER, Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, ASX R e ASX RS.
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