Por causa do halo, FIA altera luzes do grid de largada

Recomendação é baixar a altura do sinal de largada para que os pilotos não tenham dificuldade devido ao dispositivo

Carro da Force India para 2018, com o halo, equipamento de segurançaCarro da Force India para 2018, com o halo, equipamento de segurança - Foto: José Jordan/AFP

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) mudou o posicionamento do sinal de largada na Austrália. A alteração foi feita em virtude da instalação do halo nos cockpits para a temporada 2018. A prova na Austrália acontece neste domingo (25), na abertura do Mundial de Pilotos da F-1.

Com a adoção do dispositivo de segurança na altura do capacete, os pilotos teriam maior dificuldade em visualizar as luzes laterais do circuito australiano. Segundo o diretor de provas da FIA, Charlie Whiting, as luzes verde e vermelha serão instaladas cinco metros abaixo em relação ao ano passado.

"A pole position parece o pior cenário com o halo - talvez o piloto não consiga enxergar bem as luzes, ou só consegue ver metade delas, e talvez ele precise mover demais a sua cabeça", disse Whiting ao "Motorsport".

Para facilitar a adaptação, os pilotos poderão fazer testes aos términos dos treinos desta sexta (23) e sábado (24). "Com o halo, o que nós pediremos a todos circuitos é que as luzes tenham uma altura padrão. Nós também colocamos um conjunto a mais de luzes, neste caso, no lado esquerdo da pista", acrescentou.

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O representante da FIA conta que o posicionamento das luzes havia sido alterado em 2009. Na ocasião, o aumento da traseira dos carros obrigou a FIA a aumentar a altura do sinal do grid de largada. Desta vez, a ordem é deixar mais abaixo.

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