Concurso busca solução para a ciclomobilidade
A iniciativa visa selecionar dez projetos que tenham soluções para os principais déficits na estrutura cicloviária da Cidade
A Associação Metropolitana de Ciclistas do Recife (Ameciclo) abriu inscrições para o 1° Concurso de Ideias Urbanísticas. O certame tem como público-alvo os estudantes de arquitetura e urbanismo. A iniciativa, que visa selecionar dez projetos que tenham soluções para os principais déficits na estrutura cicloviária da Cidade e elencadas pelo Índice de Desenvolvimento Cicloviário (Ideciclo), tem como objetivo fazer com que os acadêmicos sugiram soluções de ciclomobilidade para as situações de risco de algumas estruturas cicloviárias indicadas, baseadas no Ideciclo 2018. As inscrições seguem até o próximo dia 27 e devem ser feitas pelo site bit.ly/concursoideias2018.
De acordo com o coordenador da Ameciclo, Daniel Valença, "além de realizar uma avaliação e tecer as críticas necessárias às estruturas cicloviárias, a ideia é propor algumas mudanças e partir para uma posição de apresentação de soluções. Esperamos, por meio de nossa sugestão, fazer com que os ciclistas possam usufruir da pouca estrutura existente com mais segurança", explicou. As propostas devem passar por uma banca formada por arquitetos e urbanistas especialistas em mobilidade. Além da premiação de R$ 500, R$ 300 e R$ 200 para o 1°, 2° e 3º lugares, respectivamente, as sugestões com melhor colocação serão apresentadas à Prefeitura do Recife como uma possibilidade de implantação.
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O Índice de Desenvolvimento Cicloviário - Ideciclo é uma pesquisa realizada a cada dois anos pela Ameciclo, com metodologia própria, que consiste em avaliar a evolução da estrutura cicloviária do Recife e de cidades da região metropolitana, de acordo com o andamento das gestões dos municípios. A primeira edição da pesquisa, realizada em 2016, foi atualizada em 2018, com a inserção de dados de mais cinco cidades, além do Recife. Além disso, a mesma metodologia também foi aplicada em outras capitais brasileiras, para fins de comparação em termos de ciclomobilidade. Entre outras informações, o Ideciclo avalia os dez melhores e os dez piores trechos da estrutura cicloviária recifense.