Volkswagen Taos 2026 chega ao Brasil com visual renovado e mais tecnologia; saiba detalhes
SUV tem novo design e reforça tecnologia para brigar com Compass, Corolla Cross e rivais chineses
A Volkswagen apresentou oficialmente o Taos 2026, que chega “em breve” ao mercado brasileiro com uma reestilização profunda.
O SUV médio, agora importado do México, adota o novo padrão visual da marca e promete encarar com mais fôlego os principais concorrentes do segmento, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e os novos SUVs chineses que têm ocupado espaço na categoria.
Até então produzido na Argentina, o modelo mantém as versões Comfortline e Highline, mas ainda sem preços revelados. Segundo Fernando Silva, vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen, o novo Taos foi pensado para recuperar volume:
“É um segmento muito disputado, e o Taos sempre tem cumprido sua missão. As novidades o colocam com a cara do segmento e temos expectativa de um maior volume de vendas”, afirmou o executivo.
De janeiro a setembro, o SUV somou 11.300 unidades licenciadas, bem abaixo dos 51.973 Corolla Cross e 42.471 Compass vendidos no mesmo período. A meta da Volkswagen é elevar as vendas mensais de cerca de 1.200 para pelo menos 2 mil unidades.
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Visual atualizado
As mudanças externas são marcantes. A dianteira ganhou nova grade, faróis mais afilados com assinatura em formato de “X” e um para-choque redesenhado, com tomadas de ar maiores. Na traseira, uma barra luminosa em LED conecta as lanternas, acompanhada por um aplique em preto brilhante e o emblema da VW iluminado em vermelho.
As rodas de liga leve seguem com opções de 18 ou 19 polegadas, enquanto o design da mais cara Highline preserva parte do estilo anterior. Dimensões e capacidade do porta-malas permanecem iguais: 4,46 m de comprimento, 2,68 m de entre-eixos e 498 litros de bagageiro.
Interior e tecnologia
Por dentro, o Taos 2026 aposta em um ambiente mais sofisticado. Há novos revestimentos premium nos bancos, portas e painel, além da estreia da central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, agora em formato flutuante compatível com Apple CarPlay sem fio.
O modelo traz, ainda, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador por indução e painel digital de 10,25 polegadas. O sistema de som tem seis alto-falantes na Comfortline e oito mais subwoofer na Highline. Iluminação ambiente e teto solar panorâmico também estão disponíveis como opcionais na versão de topo.
Segurança reforçada
O pacote de segurança inclui seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus.
Entre os novos recursos estão frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e frenagem automática pós-colisão.
Cores disponíveis
Além dos tons Azul Pacífico e Cinza Glacial (ambos com teto preto na Highline), o SUV será oferecido em Cinza Platinum, Branco Puro, Preto Mystic e Prata Pyrit.
Mecânica já conhecida
Sob o capô, nada muda. O motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque segue em dupla com o câmbio automático de oito marchas. O conjunto leva o SUV de 0 a 100 km/h em 9 segundos com etanol, segundo a marca.
Apesar de rumores sobre um novo propulsor 1.5 híbrido, ele não deve equipar o modelo nacional neste momento.
Chegada e preços
A Volkswagen ainda não revelou a data de lançamento nem os preços oficiais do novo Taos 2026. Para referência, o modelo atual parte de R$ 206.990 na versão Comfortline e chega a R$ 231.990 na Highline.