Start-up de moto voadora de US$ 777 mil se prepara para lançar ações na Bolsa

Um ex-operador de derivativos da Merrill Lynch apaixonado pela saga Star Wars está se preparando para abrir o capital de sua startup de motos voadoras no Japão.  A hoverbike Xturismo começou a ser vendida em outubro.

Por US$ 777 mil, é possível comprar o veículo e 'voar' a 80 quilômetros por hora. A moto tem autonoia de 40 minutos por carga de bateria, segundo a empresa.

Até agora, a moto voadora foi apresentada mais como uma curiosidade, em eventos esportivos como uma recente partida de beisebol. Mas, segundo Daisuke Katano, presidente da ALI, a fabricante das motos, há grande interesse sobretudo em países do Oriente Médio, pela compra do produto.

A ALI Technologies, com sede em Tóquio, foi fundada por Shuhei Komatsu como fabricante de drones em 2016. A empresa selecionou os principais investidores para uma oferta pública inicial (IPO) no mercado Mothers, Bolsa de Tóquio votaldo para startups. O presidente da ALI, Daisuke Katano, não quis estimar o valor da oferta.

"As empresas de mobilidade aérea listadas nos EUA têm valores de mercado consideráveis", disse Katano. "Se você considerar que nossa empresa é semelhante, acho que seremos capazes de conquistar a compreensão dos investidores para uma avaliação decente".

A ALI terá como objetivo uma avaliação de unicórnio — US$ 1 bilhão ou mais — a longo prazo, acrescentou Katano. Mas a empresa ainda não decidiu a melhor forma de categorizar seu veículo, o que dependerá de discussões com os órgãos reguladores locais onde o produto é vendido.

"Achamos que nossas aeronaves podem ser categorizadas de maneira diferente dos aviões existentes", disse Katano. "Ela não viaja no solo, mas ainda voa mais perto da terra e em baixas altitudes.

Katano diz que há um forte interesse por países do Oriente Médio.

"A necessidade dessas motocicletas será maior em lugares com deserto ou outros terrenos difíceis. O veículo permitirá que as pessoas viajem onde as estradas são ruins e inacessíveis aos carros, bem como através de corpos d’água", falou Katano.

Veículos pessoais voadores têm sido objeto de ficção científica por décadas antes de Star Wars, que apresentava uma famosa cena de corrida com pods aproximando-se do nível do solo. Atualmente, o transporte aéreo elétrico está se aproximando da realidade, à medida que a primeira onda de projetos de startups como a Joby Aviation Inc. atinge a maturidade e os desenvolvedores procuram investidores para financiar seus projetos.

Bilhões de dólares fluíram para o setor em 2021, bem como um número impressionante de encomendas , principalmente de companhias aéreas comerciais. Os próximos 18 meses serão cruciais para a indústria incipiente, pois os fabricantes realizam voos de teste vitais e finalizam os planos para os chamados 'vertiports' e os reguladores analisam a melhor forma de garantir a segurança.

A motocicleta voadora da ALI não se destina a voar muito alto,  mas seu principal objetivo é atravessar terrenos inóspitos. É construída como um drone ampliado com um assento de motocicleta tradicional e direção na parte superior.

Moto voadora da ALI Technologies Divulgação / ALI Technologies XTurismo

Momatsu, o fundador da companhia, descreveu seu objetivo como realizar uma “sociedade de mobilidade aérea”, onde carros, bicicletas e outros veículos que podem transportar pessoas no céu.

A ALI atraiu investimentos de várias empresas japonesas conhecidas, incluindo Sega Sammy Holdings Inc., Nagoya Railroad Co., Nakanihon Air Service Co., Kyocera Corp. e Mitsubishi Electric Corp. A estrela do futebol Keisuke Honda, que jogou pela seleção nacional na Copa do Mundo de 2018, também é apoiador da empresa.

 Os drones da ALI foram os primeiros a atrair investidores, mas a startup também está desenvolvendo capacidades em inteligência artificial e tecnologia blockchain, disse um porta-voz da Nagoya Railroad.

"Há expectativas de crescimento, então, uma vez que produtos como esses cheguem às manchetes, as ações da empresa podem ser compradas, recebendo um impulso de investidores de varejo", disse Tomoichiro Kubota, analista de mercado sênior da Matsui Securities Co.

A empresa ainda não está em um nível em que as pessoas possam falar sobre uma perspectiva detalhada de ganhos, o que torna difícil definir um valor de avaliação apropriado, acrescentou Kubota.

Embora um IPO bem-sucedido faça da ALI a única empresa especializada em mobilidade aérea de última geração listada no Japão, vários pares já estão negociando nas bolsas de Nova York. Isso inclui Joby, Archer Aviation Inc., Lilium NV e Vertical Aerospace Ltd.

A Joby, que tem uma capitalização de mercado de mais de US$ 3 bilhões, está perto de comercializar o que a indústria chama de eVTOLs, ou aeronaves elétricas verticais de decolagem e pouso. Esses táxis voadores são movidos a bateria e, dizem as empresas, destinados a voar sem piloto, assim que os regulamentos permitirem.

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