BYD King: sedã híbrido plug-in chega ao Brasil em duas versões; confira detalhes e valores

Com 235 cv e 33,1 mkgf de torque, BYD King pode chegar a uma autonomia combinada de 1.200 km

BYD King é o sedã híbrido plug in da marca chinesa - BYD/Divulgação

BYD King chega ao mercado nacional como uma aposta da marca chinesa para competir no segmento dos sedãs. O carro é um híbrido plug-in, que é o mais vendido da categoria no mundo, conta com a tecnologia DM-i, que inclui baixo consumo de combustível, rápida aceleração, dirigibilidade suave e silenciosa, além de baixa emissão de CO2.

A convite da marca, o Blog FMotors foi até São Paulo para conferir em primeira mão os detalhes do veículo num lançamento exclusivo para imprensa e influencers especializados.

O carro, que já tem cerca de cinco mil pedidos na pré-venda que vai garantir bônus de R$ 6 mil no preço para quem solicitar cadastro nas concessionárias até a quarta (19/06), vem em duas versões: BYD King GL e BYD King GS. A principal diferença entre eles é o tamanho da bateria. No modelo GL, ela é de 8,3 kWh. Já no GS, é de  18,3kWh.

BYD KingBYD King chega ao mercado nacional para disputar no segmento dos sedãs híbridos. Foto: BYD/Divulgação

“Desembarcado recentemente do EXPLORER NO. 1 BYD no Porto de Suape (PE), o BYD King chega com grande entusiasmo da mídia especializada, gerando enorme expectativa e curiosidade sobre o modelo que tem enorme potencial de desbancar quem lidera o mercado faz anos. Trazemos um novo conceito que irá revolucionar o segmento dos sedãs, que já foi um dos mais importantes do mercado e que perdeu espaço nos últimos anos. Queremos que os brasileiros embarquem no BYD King, onde o futuro da mobilidade converge com a elegância e a sustentabilidade, e cada jornada se torna um exemplo do estilo de vida moderno”, destaca Tyler Li, presidente da BYD Brasil.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Motorização, potência e bateria 
O BYD King combina um motor de 1.5L a gasolina e um motor elétrico que juntos geram até 235 cv e 33,1 mkgf de torque máximo. Com isso, o sedã híbrido plug-in ganha eficiência e agilidade, podendo chegar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, chegando a uma velocidade máxima de 185 km/h.

BYD King tem motor 1.5L a gasolina e um motor elétrico que juntos geram até 235 cv. BYD King tem motor 1.5L a gasolina e um motor elétrico que juntos geram até 235 cv. Foto: BYD/Divulgação

O modelo, quando a bateria está totalmente carregada, funciona exclusivamente no modo elétrico, chegando até a 120km de autonomia no ciclo NEDC no modo elétrico (ou 80 km segundo dados do PBEV - Inmetro). Quando a capacidade da bateria está baixa, ele se transforma em um veículo híbrido.

Com o sistema DM-i, a integração da bateria Blade de 18,3 kWh do modelo GS, por exemplo, resulta em um consumo de combustível de 25,6km/L, e um alcance total, com tanque cheio e carga completa, de até 1.200 km.

Sedã híbrido plug-in BYD King. Divulgação/BYDSedã híbrido plug-in BYD King. Foto: BYD/Divulgação

O sedã híbrido tem três modos de condução: eco, normal e sport.

Design
BYD King traz em suas dimensões 1495mm de altura, 1837mm de largura, 4780mm de comprimento e 2718mm de entre-eixos. Na parte externa, as ondas do mar são a inspiração da grade com padrões de gotas de água, além de acabamentos elegantes.

Os faróis de LED ganham evidência futurista com a faixa de luz diurna integrada. O pneu tem aro 215/55R17, que dão um ar esportivo ao veículo. O porta-malas chega a até 450 litros e o taque de combustível 48 litros na versão BYD King GS.

Porta-malas do BYD King é espaçoso com 450 litros. Porta-malas do BYD King é espaçoso com 450 litros. Foto: BYD/Divulgação

O BYD King chega ao mercado brasileiro nas cores branco, cinza ou preto, com interior preto ou cinza.

Na parte interna, o banco do motorista, que possui ajuste elétrico em seis posições, e no caso do BYD King GS, o banco do passageiro também pode ser ajustado em até quatro posições. Todos possuem revestimento premium sustentável.

Bancos são destaque do sedã híbrido plug-in BYD King.Bancos são destaque do sedã híbrido plug-in BYD King. Foto: BYD/Divulgação

A cabine é espaçosa e minimalista, trazendo sempre detalhes super tecnológicos que já fazem parte da marca greentech.  Eles apostam, assim como no BYD Tan, na tela flutuante de 12,8” e rotação elétrica, com Android Auto e Apple CarPlay e conexão com internet.  Já o painel de instrumentos é um LCD Full-View de 8,8”.

Cabine do BYD King. Cabine do BYD King. Foto: BYD/Divulgação

Outros destaques vão para o seletor de câmbio eletrônico por botão rotativo e o Sistema de Cockpit Inteligente da BYD, com comandos de voz intuitivos e atualizações de sistema Over-The-Air, que podem ser feitas remotamente, ar-condicionado dual zone na versão GS e saída de ar para o banco traseiro.

O carro ainda conta com cintos de segurança dianteiros com pré-tensionamento e alerta sonoro, e possui 6 airbags: dois frontais (motorista e passageiro), dois laterais (bancos dianteiros) e dois de cortina (dianteiro e traseiro).

Confira outros recursos e itens de série:

Preço e garantia
A garantia do veículo é de seis anos, sem limite de quilometragem. A bateria Blade vem com garantia de oito anos, também sem limite de quilometragem.

O preço público (PPS) do BYD King é R$ 175.800 na versão GL e de R$ 187.800 na versão GS.

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